엔진오일 교환기 익스트랙터 자가교환기 추출 흡입 펌프 DIY 자동차 진공 미션오일 펌핑
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1. 엔진오일 교환주기
많은 매체에서 엔진오일 교환주기가 1만, 5천, 7천 키로라고 말하며 각자 옳다고 주장하고 있지만 엔진오일 교환은 가능한 짧은 거리 5천 킬로를 주기로 교환하는 것이 엔진에는 최고라고 생각한다. 그러나 교환에 비용이 수반된다는 것이 가장 큰 문제이다. 이러한 문제를 해결하고 엔진오일을 항상 최고의 상태로 만들 수 있는 방법을 소개한다.
자동차 엔진오일 점검 방법!
자동차 엔진오일 점검 방법! 안녕하세요 이웃님들~! 자동차 엔진오일! 점검하는 방법 생소하시죠? ...
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- 익스트렉터를 이용한 엔진오일 자가교환
엔진오일 익스트렉터를 사용하여 엔진오일을 5천마다 교환하는 방법이다. 가솔린 엔진 기준 교환비용은 1만 원가량 소비된다. 오일필터의 수명은 최소 1만 킬로 이상을 버틸 수 있도록 설계되어 있다. 따라서 엔진오일 2회 교환 시 오일필터를 1회 교환한다. 엔진오일을 자주 교환한다면 오일 자체가 오염되기 전에 교환하기 때문에 필터의 수명 또한 늘어난다.
위 동영상은 익스트렉터를 이용한 오일 교환의 방법을 소개한다. 대략적으로 한국 지형에서 엔진오일을 교환하고 5천 킬로가 넘어가면 매뉴얼 상에는 문제가 없다고 하지만 체감상 초기 교환 상태보다 많이 빡빡해진 느낌이 드는 것은 어쩔 수 없다. 추천으론 5천 킬로마다 자가교환을 하고 1만 킬로에 정비소에 가서 필터(오일, 에어크리너)와 오일을 교환한다. 필자는 5천마다 오일을 2회 교환하고 3회 차(1만 5천)에 정식 센터나 카센터에서 필터와 같이 교환을 하였다 이때 기존 교환했더 폐오일을 가져다주면 대부분 받아 주신다(2회 자가, 1회 센터). 폐 오일도 돈이 되기 때문이다. 힘들게 필터류 교환하지 말고 오일만 교환하고 필터 교환할 때는 센터에 가자. 필자는 이러한 방식으로 푸조 30만 킬로 엔진에 이상이 없이 15년을 유지하였습니다. 엔진오일 자체가 나빠지기 전에 교환하는 것이 가장 좋은 방법이라 생각합니다.
- 저렴한 엔진오일 추천(가솔린)
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- 저렴한 차량 유지
차량 운행 시 5천 킬로마다 오일을 교환하면 폐차할 때까지 엔진과 타이밍 체인 등을 반영구적으로 사용하실 수 있습니다. 그리고 5천킬로당 1만 5천원 가량이 지출됩니다. 외제차 라면 서비스 센터에 방문하여 오일을 교환하면 10~20만원 가량의 비용이 발생하죠. 필자 처럼 1만5천 키로당 센터에 방문하고 5천 키로마다 익스트렉터를 사용하여 자가 교환한다면. 연간 2만 킬로를 주행 기준으로 약 15만 원 이상의 비용이 절감됩니다. 10년간 150만 원의 비용절감과 수백만 원의 수리비용 절감 그리고 항상 최상에 엔진 컨디션 유지 엔진 컨디션으로 인한 기름값 절감 등등... 많은 이익을 보실 수 있습니다.
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